蜗杆机构在螺旋丝杆升降机上的传动特点
作者：德州启力传动机械有限公司 时间：2021-11-20
螺旋丝杆升降机的蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动机构，两轴线交错的夹角可为任意值，常用的为90°。
螺旋丝杆升降机传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点，应用颇为广泛；其不足之处是传动效率低、常需耗用有色金属等。
蜗杆传动通常用于减速装置，但也有个别机器用作增速装置。随着机器功率的提高，近年来出现了多种新型的蜗杆传动,效率低的缺点正在逐步改善。
丝杆升降机及蜗杆机构的特点
可以得到一个很大的传动比，由于传动比大，零件数目又少，因而结构很紧凑。两齿面是线接触，其承载能力远远高于交叉螺旋齿轮机构在蜗杆传动中。
丝杆升降机由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿，它和蜗轮齿是逐渐进入啮合及逐渐退出啮合的，同时啮合的齿对又较多，故冲击载荷小，传动平稳，噪声低。
当蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时，蜗杆传动便具有自锁性。随着自锁。当蜗杆的导程角是小于等效摩擦角之间的啮合齿，自锁，反向自锁。如重型机械自锁蜗轮，反向自锁能起到防伪作用。传动效率低，磨损更严重。蜗杆啮合的齿之间的相对滑动速度，摩擦损耗和效率低。一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重，严重的热，通常使用更昂贵的抗摩擦和抗磨损的好材料，良好的润滑装置的散热，减少了磨损因此成本较高蜗杆轴向力。
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